16.08.2016

Актуальные темы

В Волгограде состоялось заседание президиума Госсовета России, которое провел президент Владимир Путин. Темой совещания стало развитие внутренних водных путей.

В своем выступлении президент указал на важную роль, которую играют водные транспортные артерии в жизни страны, ведь протяженность водных маршрутов сопоставима с автомобильными дорогами, а затраты на транспортировку здесь значительно ниже. Несмотря на это, объемы перевозок водным транспортом на сегодняшний день не идут ни в какое сравнение с автомобильными перевозками. Такая ситуация сложилась из-за целого комплекса причин, включающих старение и выбывание судов, износ инфраструктуры, высокая стоимость капитальных затрат и длительное время возврата вложений. О том, как выйти из создавшейся ситуации, и шла речь на совещании.

Одним из ключевых направлений должно стать достижение сбалансированности перевозок разными видами транспорта и, как результат, снижение не только бюджетных затрат, но и издержек грузоотправителей. Хорошо известно, что для транспортировки одной тонны грузов по водным путям требуется намного меньше средств, чем по автомобильным дорогам.

Еще одно направление – обновление речного флота. «Здесь темпы, к сожалению, очень низкие. За последние 15 лет построено 800 судов, но они не могут компенсировать тот объём работ, который выполняли уже выбывшие суда, а таких судов в 13 раз больше, чем введено новых. Если в 2000 году на наших реках работало 21 тысяча транспортных судов, то сегодня осталось всего 11 тысяч, при этом их средний возраст превышает 36 лет», – отметил Путин.

В качестве одной из мер, которая обеспечит загрузку отечественных верфей, на совещании была названа подготовленная Минпромторгом России программа судового утилизационного гранта, которая простимулирует сдачу в металлолом устаревших судов с обязательством строительства новых.

– Тема заседания Госсовета более чем актуальна. Владимир Путин поручил проработать представленные на нем проекты со всеми заинтересованными министерствами и ведомствами. Но теперь важно, чтобы эта работа не затягивалась, а бюджетом были предусмотрены необходимые средства для стимулирования инвестиций в речной флот, – прокомментировал событие председатель совета директоров судостроительно-судоремонтной компании «Вега групп», депутат Волжской городской Думы Владимир Глухов (фракция "Единая Россия"). – У нас большой потенциал по строительству новых судов, капитальному ремонту старых, накоплен большой опыт. Но пока грузоперевозчики неохотно инвестируют в новые суда из-за их долгой окупаемости. При этом если решить проблему в комплексе: по стимулированию инвестиций в портовые и причальные сооружения, расчистку рек, то и рентабельность речных перевозок повысится, и на новые корабли будет спрос.

Фото с сайта www.kremlin.ru и "Вега-групп".

Теги: Волжская городская Дума, Глухов, речной транспорт