16.06.2016

Транспорт

После личных обращений депутатов фракции «Единая Россия» в Волжской городской Думе, обративших внимание депутата Госдумы на очень серьезные проблемы в нашем городе и регионе в целом с приобретением полисов ОСАГО, председатель комитета ГД по транспорту вывел проблему волжан на федеральный уровень.

В ходе рассмотрения вопроса о годовом отчете Центрального банка РФ за 2015 год,  Евгений Москвичев подчеркнул необходимость срочного решения проблемы с обязательным страхованием автогражданской ответственности в Волгоградской области и других южных регионах страны.

Обращаясь к главе Центробанка Эльвире Набиуллиной, парламентарий отметил, что ситуация с ОСАГО в Южном Федеральном округе очень тяжелая. «Там не просто очереди за полюсами стоят, а люди за полгода записываются. И никто не решает вопрос! Кроме ОСАГО, не решен вопрос и по КАСКО, и по «зеленой карте», – возмутился он. «Когда смогут граждане этих округов получать полюса?» – спросил Москвичев у председателя ЦБ.

Набиуллина согласилась с главой транспортного комитета в его оценке ситуации на Юге России. «Руководители Центрального банка выезжали вместе с представителями страховых компаний в ряд регионов, чтобы оценить ситуацию и принять меры. В том числе, предприняты меры для того, чтобы крупнейшие страховые компании в этих регионах начали продавать полисы. Если до некоторого времени доля крупнейших страховых компаний была меньше 1%, сейчас – 7%», – сообщила она, добавив, что ожидается рост этого показатели. «Мы держим ситуацию на контроле», – заверила парламентариев Набиуллина.

Евгений Москвичев надеется, что проблема с получением полисов ОСАГО, наконец, будет решена в ближайшее время.

***

P.S. Как только что стало известно, фактически на следующий день после заявления Евгения Москвичева, Центробанк заявил о намерении создать своего собственного страховщика. «Такого, кто будет соблюдать закон, такого, у кого не будут «зависать» базы, а бланки всегда будут в наличии. Такого, кто не будет называть добившихся правды в суде авантюристами и жуликами», – заявили представители регулятора.

Срочно внесёнными в Госдуму поправками (добавлены ко второму чтению закона о национальном перестраховщике и уже одобрены профильным комитетом) ЦБ наделяется правом создать своего собственного страховщика. Нет сомнений, что до конца лета на поправки доставят все штампы, и они вступят в силу. Пока в законе чётко прописано: кроме как Сбербанком регулятор не имеет право владеть никаким другим коммерческим предприятием.

Пресс-службе ЦБ, которая прокомментировала страховую революцию фразой «это реакция законодателей на текущую ситуацию на рынке ОСАГО», понятно, никто не поверил: поправки в закон о ЦБ без согласования с ЦБ никто просто так не внесёт.

Эксперты отмечают, что создать с нуля страховщика будет сложнее, ведь по закону страховщику по ОСАГО необходимо иметь мощные офлайновые представительства в каждом регионе: то есть фактически идёт речь о создании нового Сбербанка на страховом рынке. Однако непреодолимых сложностей здесь, конечно, нет: вначале новый страховщик может действовать в партнёрстве хоть с самим Сбербанком (у него тоже есть страховая лицензия), или, например, с Почтой России и новым Почта-банком.  

Фактически речь идёт об ультиматуме: или, наконец, прекратите портить настроение регулятору, соблюдайте закон, или 50-60% рынка уйдёт государственному страховщику.

Также отмечается, что с 2004 года, когда страхование ответственности автовладельцев стало обязательным, по 2015 год суммарные сборы по ОСАГО составили 1 трлн 258 млрд рублей. На вознаграждение страховым агентам, сопутствующие расходы и выплаты попавшим в ДТП страховщики затратили 674 млрд, а суммарная прибыль страховщиков по автогражданке составила 294 млрд руб. После повышения тарифов в 2015 году итоговые сборы по автогражданке составили 220,2 млрд руб. за год, выплаты по ДТП — 121,9 млрд руб., что составляет лишь 55% от сборов, а  прибыль страховщиков — 48 млрд руб.

Теги: Волжская городская Дума