14.05.2013

Транспорт

Вопрос организации автопарковок на внутриквартальной территории стал основным на внеочередном заседании постоянной депутатской комиссии по транспорту и коммуникациям Волжской городской Думы под председательством Геннадия Решетова (фракция «Справедливая Россия»). Эта проблема актуальна для десятков тысяч волжских автомобилистов. Ведь по статистике в нашем городе на 320 тысяч населения на учете состоит 70 тысяч машин.

В 2012 году специалистами администрации г.о. – г. Волжский составлено 1500 административных протоколов за парковку автомобилей на зеленой зоне, это дополнительные 300 тысяч рублей в местный бюджет. А если данную деятельность активизировать, да еще увеличить размер штрафов, то это серьезные денежные вливания в городскую казну. Но, безусловно, только репрессивные меры не смогут снять проблемы несанкционированных парковок во дворах. Администрации города необходимо в ближайшее время выработать единую модель решения вопроса на примере опыта других городов. За это ратовал первый заместитель председателя Волжской городской Думы Виталий Кокшилов (фракция КПРФ). Виталий Александрович обратился к представителям управления архитектуры с вопросом, почему при застройке новых микрорайонов, чаще всего 9-10 – этажными высотками, так мало места закладывается под будущие парковочные места. Понятно, что застройщики экономят на всем, но ведь они должны думать не только об извлечении прибыли от продажи квартир, но и о комфортном проживании в их домах будущих новоселов. Руководителям города тоже есть повод для размышления при выделении участков под строительство жилья. Так же в ходе обсуждения члены комиссии отметили, что необходимо действовать строго по порядку: сначала разработать нормативные документы – как должны выглядеть индивидуальные парковочные места, где во дворах их можно разместить и др. Затем необходимо дать всем желающим какой-то период, например, полгода, для реализации самих парковок, в этом вопросе гражданам могли бы помочь ТОСы и Советы многоквартирных домов. И только после этого в несколько раз увеличивать штрафы за парковку на зеленой зоне. Деньги, вырученные от этого, можно было направлять на благоустройство дворов, полив зеленых насаждений.

Депутат ВГД Юрий Чекалин (фракция ЛДПР) предложил коллегам подробнее изучить программу по организации парковок на городской территории, разработанную студентами – экологами Волжского гуманитарного института.