04.09.2024

Общество

Вопросы доступности городской среды для маломобильных граждан остаются в приоритете в ходе личных приёмов граждан председателем Волжской городской Думы Сергеем Аксеновым. Обсуждение проблем, которое началось на приёме 22 августа, продолжилось сегодня, в исполкоме Волжского местного отделения партии «Единая Россия» во время общения с инвалидом-колясочником Владимиром Прибышем.

Поскольку заявитель заранее обозначил свои вопросы, на личный приём были также приглашены представители муниципальной автоколонны 1732 и Волжского Центра социального обслуживания населения.

Первый вопрос – по посадке инвалидов-колясочников в автобусы. «Водители не всегда обращают внимание на них внимание, на некоторых автобусах нет специальных подъемных устройств. Как автоколонна планирует решать эту проблему?», – поинтересовался Владимир Прибыш.

«Автоколонна 1732 в настоящее время выводит на городские маршруты 162 автобуса, 75 из них оборудованы аппарелями – специальными устройствами для входа инвалидов-колясочников. На 50 автобусах, которые АК-1732 получила новыми, устройства работают исправно, ещё 25 машин были получены из автопарков Москвы, на них возможны проблемы с работой подъемных устройств. Но снять с линии мы их сразу не можем, поэтому в течение месяца постараемся проверить аппарели и при необходимости отремонтировать, – пояснил заместитель директора автоколонны Сергей Шумихин. – Также со всеми водителями проведены инструктажи, как правильно работать с пассажирами, имеющими инвалидность».

В правилах перевозок нет чётких норм, как водитель или инвалид (его сопровождающий) должны установить контакт на остановке. «У первой двери есть специальная кнопка для вызова водителя, либо сопровождающий должен визуально подать знак водителю. Водитель должен помочь инвалиду подняться в автобус, при необходимости закрепив в дверях специальную панель. Соответственно, после того как разложили аппарель и заехали в автобус, у инвалида спрашивают, где он собирается сходить», – проинформировал Сергей Шумихин.

Сергей Аксенов предложил всем вместе подумать над тем, чтобы обозначать на остановке место для инвалида-колясочника, например, оранжевым квадратом, чтобы водителю было легче ориентироваться. Кроме этого председатель гордумы предложил через месяц провести социальный эксперимент: понаблюдать на остановке, сможет ли инвалид-колясочник беспрепятственно сесть в автобус, будет ли работать аппарель.

Еще одна проблема, волнующая многих инвалидов-волжан – это работа социального такси. Как в ходе приёма пояснил начальник хозяйственного отдела СГБУСО «Волжский Центр социального обслуживания населения» Дмитрий Гончаров, в распоряжении Центра в настоящее время есть два спецавтомобиля, которые обслуживают маломобильных граждан, но не всегда есть водители: кадров не хватает. Отвечая на вопрос о направлениях поездок, Дмитрий Валентинович сослался на приказ Комитета соцзащиты, в котором чётко указаны места, куда инвалида могут доставить: это больницы, реабилитационные центры и т.п. Заявок очень много, на каждого заявителя отводится в общей сложности три часа на поездку, поэтому возможности возить, скажем, в бассейны или на турбазу, практически нет.

Сергей Аксенов, во-первых, обратил внимание, что занятия в бассейне – это тоже реабилитация, а во-вторых, поинтересовался нормативами выделения спецтранспорта на город: «В Волжском проживает около 330 тыс. жителей, двух единиц явно недостаточно. Если же нормативы не прописаны, можем выйти с соответствующей законодательной инициативой».

В дополнение Владимир Прибыш и Сергей Аксенов обсудили доступность городской среды. «Благодаря программе «Безопасные и качественные дороги», создания комфортной городской среды, в Волжском достаточно высокий показатель адаптации социальных объектов и общественных пространств для инвалидов, но проблема всё ещё стоит остро. Это большая, сложная, комплексная работа, которая должна вестись совместно и в диалоге с людьми. Сейчас одна из главных задач – при строительстве новых учреждений здравоохранения, спорта, культуры, образования, объектов благоустройства обеспечивать их доступность уже на этапе проектирования. Обязательно будем обсуждать это с управлением архитектуры, при необходимости вынесем вопрос на заседание профильной депутатской комиссии», – подытожил Сергей Аксенов.

Теги: Волжская городская Дума, прием граждан, Аксенов